T2主干路及前南面停机坪发展项目的基础设施工程

T2主干路及茶果岭隧道
布依格土木工程有限公司(香港分部)

T2主干路及茶果岭隧道属六号干线的中间路段 ,西接中九龙干线,东连将军澳-蓝田隧道(将蓝隧道)的主隧道。T2主干道主要部份由海底隧道钻挖机(TBM)建造,直径为14米,并建造了两条双车道公路隧道。建成后的隧道结构将分为三层,分别为架空通风管道(OHVD)、路面层和公用设施走廊层(SG)。每条隧道的公用设施走廊总长2.6公里,方便日后的机电维修与保养,而不需要中断路面隧道的交通。

 

项目率先在公用设施走廊层采用机电组装合成法解决方案,在2.6公里长的隧道沿线铺设预制天花板模组和墙身模组以供各种机电设施使用。此外,此项目广泛应用机械人技术,例如钻孔机械人和顶升台,以实施机电组装合成法方案。

项目现时状态重点

组件生产

项目现时状态

建造中

MiMEP组件数目

1,403

总建筑楼面面积 (平方米)

不适用

MiMEP 建筑楼面面积 (平方米)

4,680

总楼层

不适用

MiMEP楼层

不适用

MiMEP区域占标准楼层总建筑楼面面积的比例 (%)

不适用

动工日期

2019年11月

竣工日期

2026年12月

MiMEP 复盖率 (%)

80

动工日期

2019年11月

竣工日期

2026年12月

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最后更新: 30.09.2026 15:00:02

关于「机电装备合成法」

「机电装备合成法」指多种屋宇装备结合成为多工合成构件,在场外预制工场生产,并运送至工地进行组装,以完成安装屋宇设备,将现场安装工序减至最少的方法。「机电装备合成法」可结合建筑结构及装饰以构成一个进阶的多工合成构件,例如假天花和机房单元以提高安装效率。

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